Таня Касьян
11-летняя Джуджу Нода — настоящая находка в гоночном мире. Она — первая школьница, которая управляет гоночным автомобилем Формула-4 и бьет рекорды. А к тому же она — самая юная гонщица в Японии, подписавшая контракт со спонсором, хотя в официальных турнирах она и не может принимать участие, пока ей не исполнится 16 лет.
Местные комментаторы на гонках называют ее девочкой с особенным талантом. Ее цель? Конечно, Формула-1! «Я хочу выиграть в Формула 1 и стать первой девочкой, которая это сделает», — без всяких колебаний отвечает Джуджу на расспросы о ее дальнейших планах. И тренируясь под присмотром своего отца, бывшего гонщика Формулы-1 Хидэки Нода, она вполне может воплотить свою мечту в реальность.
С каждой новой гонкой Джуджу улучшает свои показатели, например, в гонке для участников младше 17 лет Okayama International Circuit она финишировала на 1 минуте 32.8 секунде, что уже на секунду быстрее, чем в прошлый раз. В чем ее секрет? Отец Джуджу говорит, что она — настоящая звездочка в его Noda Racing Academy и он уделяет немало времени, чтобы раскрыть ее потенциал: «Я учу ее тонкостям, каким-то техническим моментам, но в ней столько природного таланта. Должен признать, что сейчас она определенно способнее, чем был я когда-то. У нее есть это внутреннее чутье, способность чувствовать предельные возможности своей машины. А это то, чему не каждого можно научить. Она же с этим родилась. Когда Джуджу видит, что она уже на пределе, она немного сдает назад, но все равно остается сфокусированной, расслабленной и быстрой».
Знаете, когда Джуджу впервые села за руль? В три года! Поэтому, когда ей предложили участвовать в Формуле-4, она не колебалась с решением. В недавней гонке для спортсменов младше 17 лет она опередила двух подростков старше нее. И это только начало. Цель Джуджу и ее отца — как можно быстрее принять участие в гонках Формулы-3 до конца 2017 года. «В Формуле-4 она уже достигла максимума, установила рекорд на гонках Окаяма, пора переходить на новый уровень. Но Джуджу придется тренироваться еще более усиленно, так как автомобиль в F3 требует большей силы и гоняет на большей скорости», — говорит мама девочки, Масаэ.
Своей ролевой моделью Джуджу считает 18-летнего канадского гонщика Лэнса Стролла, который с 2017 года — является вторым пилотом команды Williams Формулы-1. Девочка намерена стартовать в международных соревнованиях, как только ей исполнится 16 лет, и судя по всему, японским властям придется дать ей на это разрешение, так как пока что допустимый возраст для участия в официальных гонках в Японии — 18 лет. Ну а дальше, если она получит супер-лицензию, то может попасть и в Формулу-1. [traqli_related]
Из пяти женщин, которые когда-либо участвовали в гонке, Джуджу слышала о Лелле Ломбарди, которая набирала очки в зачет чемпионата мира Формулы-1 в 1970-х. Но для девочки этого мало. Она не хочет быть японкой, которая будет гонять в F1, она хочет стать первой женщиной-победительницей в соревнованиях. Даже со спонсором, опытными инструкторами и тяжелыми тренировками ей будет не просто. Но Джуджу руководствуется одним принципом, которому ее научил папа: «Даже если ты проиграешь, никогда, никогда не сдавайся».
По материалам: forbes.com